Южно-калифорнийская экстрим-тусовка вскоре начала кататься исключительно в анти-рокере. Фронтсайды и бэксайды прочно вошли в словарь трюков. Однако, изменение первоначальной формы роликов вело к новым проблемам. Пластиковые рамы, которые ставили на все фитнесс-ролики того времени, не могли долго сопротивляться граням и скамейкам. После нескольких недель катания рамы стирались "в ноль".
На этом этапе стрит-скейтеры начали прикручивать металлические ключи для винтов (особенно те, которые давались в комплекте с роликами Роллерблэйд) на внутреннюю сторону рамы. Будучи прикреплёнными на два средних винта, эти стандартные инструменты позволяли удерживаться на грани, при этом препятствуя быстрому износу рамы. Эти инструменты стали вдохновлением для новых грайнд-плэйтов Senate Wrench (первые массово-выпущенные грайнд-плэйты).
Шифт-системы
Примерно 1992-93 годы.
Перестановка колёс была попыткой сохранить преимущества рокер-установки колёс. Она предусматривала удобство в катании для стрит- и верт-скейтеров, но в итоге снискала популярность у последних. Шифт-сиситема представляла собой раму с двумя дополнительно просверленными отверстиями для осей средних колёс на один или несколко сантиметров ближе к краям рамы, чем они были ранее. Это давало дополнительное место для грайндов.
Верт-скейтеры пошли ещё дальше и стали оборачивать грайнд-плэйт с одной стороны рамы на другую между средними колёсами. Они заметили, что контакт металла с металлом помогал делать грайнды, а обёрнутый грайнд-плэйт давал больше стабильности. Стрит-скейтеры тоже экспериментировали с грайнд-плэйтами, но они не очень подходили для стрита.
В отличие сегодняшних сет-апов шифт-система и обёрнутый грайнд-плэйт выглядели очень примитивно. Но при более близком изучении станет ясно, что они стали предками современных технологий flat skating и h-block.
Shane Coburn
Перевод: Штирлиц [FS]
